Penentuan sistem koordinasi pengaturan lampu lalu lintas dan optimasinya melalui upaya perbaikan kapasitas persimpangan (studi kasus pada ATCS Jakarta)

Model waktu tunggu pada persimpangan lampu lalu lintas = delay model on signalized intersection

Pengembangan perangkat lunak interaktif untuk perencanaan persimpangan dengan lampu lalu lintas secara demand responsive

Penelitian kinerja persimpangan akibat adanya penambahan lampu lalu-lintas sekunder : studi kasus : simpang Jl. Letjen Supratman - Jl. Tanah Tinggi

Pengaruh marka jalan terhadap peningkatan kapasitas lalu-lintas pada persimpangan