Perbandingan metode perkerasan kaku dengan metode perkerasan lentur dari segi faktor resiko

Perhitungan tebal perkerasan dengan metode ESWL (Equivalent Single Wheel Load) untuk lapangan terbang dengan perkerasan kaku berdasarkan teori plat di atas landasan elastis

Petunjuk perencanaan tebal perkerasan lentur jalan raya dengan metode analisa komponen : SKBI-2.3.2.6. 1987, UDC: 626.73 (02)

Analisa sensitivitas parameter perencanaan tebal perkerasan lentur dengan metode AASHTO 1986

Studi perbandingan kuat tekan dan lentur perkerasan beton gilas padat (RCCP) dengan beton biasa sebagai lapisan perkerasan jalan kaku (rigid pavement)