Hasil Pencarian

Ditemukan 29 dokumen yang sesuai dengan query

Tosuli, Yohanis Tangke

Kajian titik pisah dan koefisien drag pada penghalang segiempat dengan merubah bagian depan berbentuk kurva

" Kestabilan aerodinamik kendaraan dan benda bergerak lainnya ditentukan oleh adanya separasi aliran. Gaya drag timbul karena adanya perbedaan tekanan yang besar antara sisi muka dan belakang serta adanya gesekan kulit pada permukaan. Salah satu upaya yang digunakan untuk mengurangi gaya hambat, dengan mengubah bentuk bagian depan penghalang segiempat berbentuk kurva. Model eksperimen diletakkan pada terowongan angin subsonic di laboratorium Mekanika Fluida fakultus Teknik Mesin Universitas Indonesia, dengan ratio W/H = 4 (Tebar 200 mm tinggi 50 ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2006

T14935

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Simanungkalit, Sabar Pangihutan

Analisa Pengaruh Kontrol Aktif Aliran Terhadap Pengurangan Konsumsi Bahan Bakar Van Model = Influence Analysis of Flow Active Controls to Reduction of Van Model Fuel Consumption.

" Kombinasi kontrol aktif tiupan dan hisapan yang diterapkan pada bagian belakang model mobil dapat meningkatkan tekanan statis hingga 50% dan mengurangi drag sampai 10% (Gerrop, D. & Odhental, H.J., 2000). Penerapan kontrol aktif tiupan pada model mobil (Ahmed body) menghasilkan penurunan drag hingga 6%, konsumsi bahan bakar menurun hingga 0.4 liter per‐100 kilometer saat kecepatan mobil 130 km/jam, dan menurut siklus NEDC, emisi berkurang hingga 2.3 gram per‐kilometer untuk median vehicle seperti Renault Megane (Kourta, ... "

Depok: Universitas Indonesia, 2012

T31680

UI - Tesis Open Universitas Indonesia Library

Talahatu, Marcus Alberth

Pengurangan hambatan kapal modelmonohull katamaran dan trimaran dengan pelekatan biopolimermonopterus albus (lendir belut) pada dinding kapal = Resistance reduction of monohull catamaran and trimaran ship models through attachment of monopterus albus biopolymer on the ship hulls

" Usaha para peneliti untuk menciptakan alat transportasi air (kapal) yang hemat energi terus dilakukan hingga saat ini. Modifikasi geometri, dimensi dan jumlah lambung merupakan suatu hal yang penting dalam usaha pengurangan hambatan kapal. Penggunaan Jenis kapal berlambung banyak katamaran dan trimaran mencapai angka 40% dari total kapal yang berlayar. Hambatan total kapal terdiri atas hambatan gesek dan hambatan sisa. Hambatan gesek merupakan fungsi dari geometris, perubahan tekanan, kekasaran permukaan dan coating pada permukaan lambung. Hambatan ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

D1453

UI - Disertasi Membership Universitas Indonesia Library

Virgianto

Turbulent drag reduction dengan penambahan polymer (guar gum)

" Drag reducfion mempunyai peranan yang sangat penting bagi dunia industri, karena kemampuannya untuk meningkatkan efisiensi produksi. Fenomena drag reduction ini merupakan efek dari pengurangan koefisien gesek yang pertama didaparkan oleh B. A. Toms (1948), dengan cara menambahkan sejumlah kecil polimer, yang kemudian merangsang para peneliti aktif didalam penelitian drag reducrion. Tujuan dari study ini adafah melihat efek dari penambahan guar gum terhadap crude oil (minyak burm) yang mengalir didalam pipa buial. Pengujian dilakukan dengan pengukuran ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2001

S37083

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Erwita Ivana Muthia

Pengaruh larutan serat (fiber) daun pandan terhadap koefisien gesek aliran dalam pipa spiral = Effect of pandan (fiber) to drag reduction in circular pipes

" Pengurangan hambatan serat daun pandan dalam larutan air telah dipelajari sebagai fungsi konsentrasi dengan menggunakan pipa spiral. Percobaan dilakukan dengan mengukur pressure drop. Tujuan penelitian untuk menyelidiki pengurangan gesekan dalam pipa spiral dengan penambahan serat dalam larutan air. Pipa spiral dengan diameter yang berbeda yaitu 25 mm dan 27 mm digunakan dalam penelitian ini dengan variasi konsentrasi larutan serat daun pandan 500 ppm dan 1000 ppm. Percobaan dilakukan dari bilangan Reynolds rendah hingga tertinggi 35.000. ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

S44031

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Siregar, Frans Enriko

Analisa pengaruh penambahan rambut dan serat pisang terhadap nilai minor losses pada pipa spiral lengkung = Effect of hair and banana fiber addition to minor losses value in curve helical pipe

" Berdasarkan pengujian yang sudah dilakukan sebelumnya bahwa nilai minor losses aliran fluida dapat dikurangi dengan menambahkan serat alami ke dalam fluida dan juga menggunakan pipa spiral. Percobaan dilakukan dengan mengukur pressure drop. Tujuan pengujian ini untuk meneliti pengaruh penambahan serat alami dalam larutan air.

Pada pengujian ini diameter pipa spiral yang digunakan adalah 21,7 mm dan campuran yang diteliti adalah campuran serat-serat alami. Serat bambu dan serat kelapa dengan konsentrasi 500 ppm dan 1000 ppm tiap ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2012

S45394

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Moh Taufik Muttaqin

Penurunan Kerugian Jatuh Tekanan Pada Pipa Kasar k/D 0,04 Sebagai Efek Penambahan Bio Polimer Xanthan Gum = Pressure Drop Reduction in Rough Pipes k/D 0,04 As the Effect of Addition Bio Polimer Xanthan Gum

" Pengurangan hambatan xanthan gum dalam larutan air telah dipelajari sebagai fungsi konsentrasi dengan menggunakan pipa acrylic yang telah dilakukan pengkasaran menggunakan pasir pada bagian dalam pipanya. Percobaan dilakukan dengan mengukur pressure drop. Tujuan penelitian untuk menyelidiki pengurangan gesekan dalam pipa acrylic dengan penambahan xanthan gum dalam larutan air. Pipa acrylic dengan diameter 12 mm digunakan dalam penelitian ini dengan variasi konsentrasi larutan xanthan gum 150 ppm, 300 ppm dan 400 ppm. Percobaan dilakukan dari bilangan Reynolds ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

S47152

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Studi efek hambatan aerodinamik pada performa bus listrik Universitas Indonesia = Aerodynamic drag effect study on the Universitas Indonesia s electric bus performance / Muhammad Ridho

" [Studi ini mengkaji efek dari hambatan aerodinamik pada performa bus listrik UI dengan basis simulasi numerik. Dengan data yang diperoleh dari pengukuran di UI dan pengumpulan data dari berbagai sumber, dirancang sebuah simulasi yang menguji kemampuan kendaraan dengan masukan profil kecepatan. Pada studi ini dibandingkan performa dari kendaraan saat menggunakan bodi bus konvensional dan bodi bus listrik. Hasilnya adalah Cd dari bodi bus listrik lebih rendah. Walaupun demikian, signifikansi dari hambatan aerodinamik pada performa bus ... "

Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2014

S58827

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Muhammad Nazih Rabbani

Pengaruh induksi plasma untuk pengurangan drag aerodinamika pada silinder persegi panjang = Effect of plasma induction for aerodynamics drag reduction on rectangular cylinder

" Pengaruh aktuator plasma sebagai alat kontrol aktif aliran, diinvestigasi terhadap pengurangan drag aerodinamika pada silinder persegi panjang. Aktuator plasma dapat menginduksi aliran disekitarnya untuk bergerak. Silinder diuji pada terowongan angin subsonic dengan aliran upstream terowongan angin adalah 2 m/s, 5m/s, 7.5m/s, dan 10m/s. Tiga buah silinder persegi panjang dengan besar rasio chord/thickness = 1, 2, dan 3 diteliti. Aktuator plasma diletakkan pada leading dan trailling edge silinder persegi panjang. Plasma dibangkitkan dengan tegangan AC ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2015

S59880

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Reski Septiana

Pengurangan hambatan gesek pada pipa persegi dengan penambahan lapisan agar = Drag reduction in rectangular pipe with agar coating

" Dalam hal transportasi fluida menggunakan pipa, penurunan koefisien gesek adalah aspek yang penting karena berkaitan dengan penghematan energi. Transportasi fluida tidak hanya menggunakan pipa bulat namun pipa lain seperti pipa persegi juga digunakan, khususnya untuk sistem ducting. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membandingkan perbedaan drag reduction yang dihasilkan oleh Agar dengan ketebalan coating 1mm dan 3mm. Pipa persegi dengan diameter hidrolis yang sama tanpa Agar coating digunakan sebagai pembanding. Fluida kerjanya adalah air. Konsentrasi ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2016

S64814

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

<< 1 2 3 >>

Hasil Pencarian :: Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian