Hasil Pencarian

Ditemukan 27 dokumen yang sesuai dengan query

Lusyane Eko Tantri

Perancangan model visual terminal peti kemas untuk pengalokasian dermaga = Visual model development of container terminal for berth allocation

" Tercatat hampir 70 persen perdagangan dunia berlangsung di kawasan Asia Pasifik dan 75 persen produk dan komoditas yang diperdagangkan itu dikirim melalui laut Indonesia. Sehingga tidak diragukan lagi bahwa terminal peti kemas adalah bagian penting dalam upaya peningkatan perekonomian nasional. Masalah alokasi dermaga (berth allocation problem) adalah salah satu faktor kunci dari operasi terminal peti kemas. Melalui simulasi visual operator terminal dan pihak pelayaran dapat lebih mudah memahami perilaku sistem terminal peti kemas. Untuk itu ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

T35226

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Yunita Ramanda

Perancangan model simulasi visual terminal peti kemas untuk membandingkan metode alokasi Quay Crane = Design of visual simulation model for container terminal to compare Quay Crane allocation method

" Terminal Peti Kemas merupakan aset yang sangat penting bagi perekonomian Indonesia karena menghubungkan pasar domestik dengan konsumen internasional atau sebaliknya. Hal ini mengakibatkan pentingnya peningkatan produktivitas di terminal peti kemas. Metode alokasi quay crane merupakan salah satu faktor yang dapat mempengaruhi produktivitas di terminal peti kemas. Penelitian ini bertujuan untuk merancang model simulasi visual terminal peti kemas yang dapat digunakan untuk membandingkan metode alokasi quay crane. Pengambilan data dilakukan pada Terminal Peti Kemas JICT yang ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

T34872

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Bhima Nur Santiko

Analisis Performansi Terminal Kontainer di Indonesia Dengan Menggunakan Data Envelopment Analysis = Container Terminal Performance Analysis in Indonesia Using Data Envelopment Analysis

" Pertumbuhan berkelanjutan operator terminal kontainer di Indonesia telah menyebabkan adanya perbedaan standarisasi akibat perbedaan operator pada masa sebelumnya. Akibat dari perbedaan ukuran pelabuhan, tipe dan jasa maka melakukan pembandingan terminal kontainer berdasarkan performansi merupakan tantangan tersendiri. Semenjak tahun 2021 Badan Usaha Milik Negara mengopoerasikan terminal kontainer, penelitian ini menjadi hal yang penting untuk meningkatkan perdagangan nasional dalam rangka peningkatan daya saing Indonesia di pasar global. Performansi terminal kontainer diperhitungkan berdasarkan efisiensi berbagai aspek dengan terbagi ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2023

T-pdf

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Sulaeman

Analisa kebutuhan jumlah pintu gerbang (gate) pada terminal peti kemas. (Studi kasus Pelabuhan Panjang Propinsi Lampung)

" Kalangan pelayaran intemasional sudah lama merasakan hambatan yang disebabkan oleh rendahnya kemampuan bongkar muat untuk muatan umum (general cargo). Hal tersebut mengakibatkan kapal akan berlabuh semakin lama, frelcuensi pelayaran dan produktivitas angkutan menjadi rendah. Sistem Container (petikemas) digunakan sebagai altematif untuk memecahkan masalah bongkar muat. Perubahan sistem bongkar muat ini telah rnenyebabkan texjadinya pembahan pada sistem angkutan, sistem bongkar muat serta fasilitas-fasilitas di darat yang menunjang transportasi muatan Ekspor dan Impor. Fasilitas yang memudahkan unluk ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2003

S38704

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Refa Farras Hanifah

Optimalisasi Model Antrian Head Truck dengan Implementasi Pool dan Work Line Strategy Menggunakan Model Simulasi = Optimization of the Head Truck Queue Model by Implementing a Pool and Work Line Strategy Using a Simulation Model

" Terminal memiliki peran vital dalam aktivitas bongkar muat di dalam pelabuhan. Di dalam terminal, terdapat suatu indikator untuk menghitung kinerja pelayanan bongkar muat yang telah ditetapkan dalam Peraturan Direktorat Jendral Perhubungan Laut. Dalam peraturan tersebut dijelaskan bahwa B/C/H adalah Box/Crane/Hour, merupakan jumlah peti kemas yang dibongkar/muat dalam satu jam kerja tiap crane. Sementara, B/S/H adalah Box/Ship/Hour, dimana merupakan peti kemas yang dibongkar/muat per kapal dalam satu jam selama kapal bertambat. Terminal Peti Kemas Koja dalam ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2022

S-pdf

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Hernawaty Arif

Kontribusi inovasi pada sistem keselamatan mengoptimalkan proses pemindahan barang antara kereta, truk, kapal, dan pesawat udara = Contribution to innovation of safety system optimising the transhippment of goods between trains trucks barges and planes

" Fungsi utama sebuah multimodal terminal kontainer adalah proses pemindahan (transfer) barang dari satu moda transport ke moda lain. Terdapat dua jenis proses utama : yang pertama, loading adalah pengangkutan kontainer dari lapangan menuju salah satu moda transport, dan kedua, discharging, pembongkaran barang. Studi ini berfokus pada pengoptimalan proses pemindahan barang secara umum dari bandar udara Lesquin menuju Multimodal Platform Delta 3 dengan implementasi Kendaraan Otomatis untuk Pengangkutan barang atau AVG (Automated Vehicle for Transport of ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

T35797

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Suhindarto

Efisiensi pelabuhan petikemas di Indonesia studi kasus: pelabuhan petikemas pada daerah operasi PT. Pelindo II tahun 2013-2015 = Efficiency of container ports in Indonesia case study container ports in operation area of PT. Pelindo II 2013 2015

" Tesis ini membahas mengenai bagaimana efisiensi dari 8 delapan pelabuhan petikemas yang ada pada daerah operasi PT. Pelindo II pada tahun 2013 hingga 2015 dengan menggunakan Data Envelopment Analysis Variable Return to Scale DEA-VRS orientasi output. Selain itu dilakukan juga perhitungan Skala Efisiensi, serta Malmquist Index untuk melihat perubahan efisiensi, perubahan teknologi, dan perubahan produktivitas dari tahun ke tahun. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa pada tahun 2013 pelabuhan yang efisien adalah Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Bengkulu, ... "

Depok: Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia, 2017

T48878

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Resna Hardianto

Analisa efisiensi pengukuran kualitas pelayanan terminal kontainer pada pelabuhan Tanjung Priok = Efficiency analysis of service quality measurement container terminal at Tanjung Priok Port

" Transportasi maritim sangat penting bagi perekonomian dunia, dan juga bagi perekonomian Indonesia. Penelitian ini melakukan perhitungan efisiensi relatif pada terminal kontainer di pelabuhan Tanjung Priok. Tujuan dari makalah ini adalah untuk menganalisis relatif efisiensi operasional di terminal peti kemas pada pelabuhan Tanjung Priok di tahun 2012, dengan menggunakan metode Data Envelopment Analysis (DEA) dengan model CCR yang berorientasi input, dengan menggunakan enam input (jumlah head truck, jumlah chassis, jumlah crane, jumlah RTG, luas lapangan dan ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013

T36048

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Ichsan Kamil

Model rekayasa proses pelayanan pelabuhan dalam upaya menurunkan dwelling time = Reengineering model of port service process in decreasing dwelling time / Ichsan Kamil

" ABSTRAK
Dwelling Time adalah lamanya waktu peti kemas ditimbun di Tempat Penimbunan Sementara (TPS), sejak dibongkar dari kapal sampai keluar dari TPS. Salah satu proses proses timbulnya dwelling time adalah proses customs clearance. Dari empat jalur yang diterapkan oleh manajemen resiko Indonesia, Jalur kuning dan jalur merah merupakan dua jalur dengan dwelling time yang lama dimana rata – rata dwelling time untuk jalur kuning pada bulan Januari 2015 adalah sebesar 3,08 hari sedangkan untuk jalur merah ... "

2015

T44150

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Muhammad Haris

Kajian optimalisasi operasional terminal peti kemas menuju pelabuhan berwawasan lingkungan (kasus belawan international container terminal) = Research of container terminal operational optimalization toward green seaport a case study of belawan international container terminal (BICT)

" Persaingan antar pelabuhan khususnya di terminal peti kemas, mendesak pihak Terminal Peti Kemas Belawan BICT untuk meningkatkan kinerja operasional pelabuhan. Meningkatnya isu lingkungan seperti perubahan iklim dan konsumsi energi menjadikan pengelola pelabuhan harus merancang pengembangan pelabuhan berwawasan lingkungan yang berkelanjutan. Operasional terminal peti kemas mencakup tiga jenis peralatan bongkar muat, yaitu container crane CC , Rubber Tyred Gantry Crane RTGC dan truk. Tingginya biaya investasi peralatan bongkar muat membuat pengelola pelabuhan menerapkan optimalisasi operasional menuju ... "

Depok: Program Pascasarjana Universitas Indonesia, 2017

T-Pdf

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

<< 1 2 3 >>

Hasil Pencarian :: Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian