Hasil Pencarian

Ditemukan 12 dokumen yang sesuai dengan query

M. Taufik Hidayat

Analisis nilai smp, arus jenuh dan tundaan gerakan belok kanan pada simpang dengan alat pemberi isyarat lalulintas yang didominasi sepeda motor = Analyse of passenger car unit, saturation flow and delayed of right turning at signalized intersection predominated by motorbikes

" Gerakan berbelok kanan pada suatu ruas jalan atau simpang merupakan suatu permasalahan tersendiri di dalam penghitungan parameter lalu lintas. Pada kondisi tertentu untuk menyederhanakan sistem pengaturan pada simpang, gerakan berbelok tersebut kanan dianggap tidak terlalu mempengaruhi arus keberangkatan, untuk itu gerakan tetap diijinkan. Tetapi bila pada kondisi dimana volume arus lalu lintas yang tinggi didominasi oleh sepeda motor, apakah gerakan berbelok kanan akan banyak mempengaruhi sistem simpang. Satuan mobil penumpang (SMP) sebagai nilai konversi arus ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia;, 2007

S35762

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Wendy Prayuda

Analisis nilai smp, arus jenuh dan tundaan gerakan lurus pada simpang dengan apill (alat pemberi isyarat lalulintas) yang didominasi sepeda motor

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2007

S-Pdf

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Siregar, Martha Leni

Traffic Safety Problems in Indonesia

Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2001

LP-Pdf

UI - Laporan Penelitian Universitas Indonesia Library

Zainal Andi Kusuma

Pemodelan optimasi penjadwalan angkutan umum bis dengan suatu titik transfer pada suatu rute

" Permasalahan angkutan darat (bis) pada kota-kota besar berakar pada masalah bagaimana efisiensi biaya yang dikeluarkan operator namun tetap dapat melayani penumpang secara efektif. Di dalam studi ini akan dilakukan suatu usaha efisiensi bagi operator yang diharapkan dapat mengurangi jumlah armada yang harus disediakan untuk melayani suatu keadaan rute dengan karateristik kedatangan dan pergerakan penumpang tertentu dengan tidak melampaui batas kenyamanan yang dapat diterima penumpang. Usaha yang diterapkan di dalam studi ini adalah dengan memberlakukan satu ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2002

T3672

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Indah Yuliarti

Pola persebaran wilayah kemacetan lalu lintas Kota Bandung

Depok: Universitas Indonesia, 2004

T39654

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Mujib Ridha

Kajian karakteristik lalu lintas di jalan tol serta korelasi dengan pola kecelakaan = Study of characteristics traffic on toll road and correlation with accident

" Penelitian ini dilakukan karena adanya permasalahan yang timbul di area penelitian ruas tol Jagorawi menuju Bogor, sering terjadinya kecelakaan di beberapa titik yang disebabkan oleh beberapa faktor. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji karakteristik lalu lintas yang terjadi di area penelitian serta korelasi dengan kecelakaan yakni dengan mengambil data primer berupa data volume kendaraan dan waktu tempuh kendaraan dan didukung oleh adanya data sekunder. Dari hasil penelitian ini diharapkan terdapatnya analisa permasalahan yang terjadi dan dapat ditemukan ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2014

T39364

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Herry Yulianto Rachmawan

Penelitian hubungan karakteristik lalu-lintas dengan indikasi pencemaran udara (konsentrasi polutan Co, Hc Nox dan Partikulat). Studi kasus: beberapa jalan tol di DKI Jakarta

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1993

S35032

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Prima Farret

Karakteristik penyeberangan pejalan kaki pada ruas jalan yang terdapat dua buah mall yang saling berhadapan. (Studi kasus ruas jalan raya Margonda - antara Depok Town Square dan Margo City) / Prima Farret

" ABSTRAK
Pejalan kaki merupakan salah satu cara berlalu lintas dalam sistem transportasi, dan sangat dominan di daerah perkotaan atau lokasi yang memiliki permintaan tinggi dengan periode pendek. Karakteristik Pejalan Kaki adalah salah satu faktor utama dalam perancangan, perencanaan maupun pengoperasian dari fasilitas-fasilitas transportasi. Karakteristik dari aliran lalu lintas dapat dibagi dalam 2 (dua) kategori yaitu makroskopik (macroskopic level) dan mikroskopik (microskopic level).

Pada penelitian ini untuk menganalisis perilaku pejalan kaki yang akan menyeberang akan digunakan analisis ... "

2006

S35763

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Muhammad Irfan Aprianda

Analisa kinerja simpang Jl. Raya Bogor-Jl. Juanda dan simpang Jl. Margonda Raya-Jl. Juanda akibat pembukaan pintu tol Cijago seksi IIA = Performance analysis of Raya Bogor-Juanda intersection and Margonda Raya-Juanda intersection in present time and post operation of Cijago Toll road section IIA

" Skripsi ini membahas kinerja simpang Margonda ndash; Juanda dan simpang Raya Bogor - Juanda akibat pembukaan Tol Cijago Seksi IIA. Untuk mengetahui kinerja simpang, dilakukan pemodelan matriks asal tujuan menggunakan model gravitasi. Bangkitan dan tarikan didapat dari traffic counting, dengan fungsi hambatan eksponensial negatif dan ? sebesar 0,211249. MAT dibebankan dengan bantuan perangkat lunak Aimsun pada jaringan jalan dengan tol sebagai jaringan jalan baru. Hasil yang didapat dibandingkan dengan hasil pembebanan ke jaringan jalan eksisting. ... "

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017

S69400

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

W.O. Suryajaya

Aman dan nyaman di jalan : sopan-santun dan tata-tertib berlalu lintas

Jakarta: Pustaka Sinar harapan, 1995

388.4 SUR a

Buku Teks Universitas Indonesia Library

<< 1 2 >>

Hasil Pencarian :: Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian