Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKInterkoneksi antar Local Area Network (LAN) dan peraiatan lain yang berbeda melalui suatu tulang punggung (backbone) jaringan yang sangat cepat dapat menimbulkan masalah kemacetan pada gateway (ouputj LAN tujuan, terutama bila lebih dari satu alat atau LAN berupaya melakukan komunikasi secara bersamaan menuju satu alat atau LAN yang sama. Pada skripsi ird dibahas skema penghindaran kemacetan pada interkoneksi LAN dalam suatu tulang punggung jaringan yang sangat cepat Skema penghindaran kemacetan tersebut memerlukan input gateway untuk memastikan izin pada output gateway bahwa transmisi dapat dilakukan. Implementasinya dilakukan dengan menggunakan Asynchronous Transfer Mode (ATM) Switch, sebagai suatu platform teknologi penyambungan pada Broadband-Inlegrated Service Digital Networks (B-IiSDN), karena kemampuan dan fleksibilitas ATM yang mampu bertindak sebagai tulang punggung jaringan Wide Area Network (WAN) maupun LAN.Skripsi ini bertujuan untuk mengamati dan menganalisa unjuk kerja dari sistem yang tidak menggunakan skema penghindaran kemacetan dan sisbem yang menggunakan skema penghindaran kemacetan dengan separate buffer dan shared buffer. Pada skripsi ini dibuat simulasi anjuk kerja berupa model sistem dari interkoneksi LAN yang meaggunakan skema penghindaran kemacetan dan yang tidak Karakteristik unjuk kerja direpresentasikan dalam. nilai probabilitas sel hilang (CLP). Dari basil sirnulasi terlihat nilai CLP dipengaruhi oleh kapasitas buffer, jumlah LAN dan beban trafik, sedangkan skema penghindaran kemacetan yang terbaik diperoleh untuk sistem dengan shared buffer."

"Dalam jaringan ATM, data informasi diorganisasi dalam paket-paket kecil atau biasa disebut dengan sel yang besarnya 53 oktet(byte) dan kemudian akan dilewatkan pads sebuah switch ATM. Switch ATM ini berfungsi untuk mengliubwigkari ealuran masukkan dengan saluran keluaran yang diinginkan dengan beberapa pengaturan sesuai dengan spesifikasi yang dimiliki oleh switch. Oleh karenanya, maka unjuk kerja switch akan dipengaruhi olch jumlah kapasitas switch (N x N), kapasitas buffer dan NO kedatangan rata-rata sel. Tugas Akhir ini akan dibahas modul N x N ATM Switch Fabric untuk switch tanpa blok (penahan) dengan menggunakan buffer pada keluaran switch serta pelayanan yang non real-time. Pembahasan yang menyeluruh mengenai untuk kerja switch akan diberikan, yakni yang meliputi throughput ternormalisasi, probabilitas kehilangan paket dan waktu tunggu paket."

"Dalam jaringan ATM, data diorganisasikan dalam bentuk paket-paket kecil atau biasa disebut dengan sel yang kemudian akan dilewatkan pads sebuah switch ATM. Switch ATM ini berfungsi unjuk menghubungkan saluran masukan dan keluaran dengan beberapa pengaturan sesuai dengan spesifikasi yang dimiliki oleh switch tersebut. Salah satu pengaturan pads sebuah switch ATM adalah mekanisme penjadwalan bus. Skripsi ini bertujuan untuk membandingkan unjuk ker a beberapa mekanisme penjadwalan bus yang dapat digunakan pads sebuah switch ATM dan menganalisa hasil perbandingan unjuk kerja tersebut. Unjuk kerja dari switch ATM tersebut dianalisa dalam karakteristik sistem yang realistik seperti jumlah buffer yang terbatas, kondisi kedatangan sel yang tidak simetrik dan tujuan sel yang tidak seragam. Sedangkan perbandingan unjuk keda mekanisme penjadwalan bus yang digunakan, dilakukan melalui simulasi dengan mengamati harga-harga probabilitas sel hilang (CLR). Mekanisme-mekanisme penjadwalan bus yang diamati dalam simulasi tersebut adalah mekanisme Round Robin, Modified Round Robin dan Longest Input Queue-Shortest Output Queue."

"Pada tugas akhir ini dilakukan simulasi untuk membandingkan dan menganalisisis akibat perubahan trafik terhadap tingkat pelayanan (GOS ,Grade Of Service), jumlah frame unit yang digunakan dan effisiensi penggunaan frame unit pada metode akses SSTDMA dan Low Cost TDMA. Dari simulasi dapat diketahui bahwa peningkatan trafik pada metode SSTDMA mengakibatkan bertambahnya GOS yang disebabkan jumlah frame unit yang tidak dapat mengikuti perubahan trafik, sedangkan pada metode LCTDMA penambahan trafik tidak mempengaruhi GOS karena pemakaian frame unit dapat diatur secara fleksibel. Kemampuan alokasi frame unit membuat metode LCTDMA mempunyai effisiensi yang cukup besar, yaitu berkisar antara 65 - 85 %. Berbeda dengan metode SSTDMA yang efisiensinya bergerak dari nilai yang sangat kecil yaitu 1,94 % pads saat traffik 1 Erlang sampai 97,4 % saat trafk 100 Erlang."